El permiso de conducir marroquí entra en una nueva fase en 2025/2026. Modernización de los exámenes, regulación de las tasas, tecnologías inteligentes y sanciones más disuasorias: el sistema está evolucionando para alcanzar un objetivo claro: reforzar la seguridad vial y mejorar la calidad de la formación de conductores.
Esto es lo que debes recordar:
Un examen teórico más selectivo
Desde 2025, el examen teórico de conducir ya no es una mera formalidad. El banco de preguntas se ha revisado para priorizar situaciones de tráfico reales y la prevención de riesgos.
La prueba ahora está totalmente informatizada en los centros homologados.
Umbral de éxito:
- 34/40 para la categoría B
- 40/46 para las categorías C y D
Esta reforma pretende garantizar que cada candidato domine realmente las normas antes de acceder a la conducción práctica.
Smart Drive Test: Hacia una evaluación automatizada
Una de las principales novedades para el año 2025/2026 es la introducción gradual de vehículos de reconocimiento equipados con sensores inteligentes.
Estos sistemas analizan automáticamente:
- Distancias de seguridad
- Respetando las señales
- Maniobras obligatorias
- Errores críticos
El objetivo es limitar cualquier subjetividad y garantizar una calificación justa y estandarizada.
Categoría AM: un período de prueba obligatorio
Los conductores de ciclomotores (de menos de 50 cc) deberán cumplir a partir de ahora un periodo de prueba de dos años.
Durante este período:
- Las infracciones graves pueden resultar en una multa de entre 700 y 1.400 DH.
- Es posible la suspensión o retirada de la licencia.
Esta medida está dirigida específicamente a los conductores jóvenes para reducir conductas de riesgo.
Formación continua: desde la categoría B hasta el permiso A1
Los titulares de un permiso de conducir de categoría B pueden conducir determinadas motocicletas ligeras de categoría A1, siempre que realicen una formación complementaria en una escuela de conducción autorizada.
Esta disposición permite la ampliación de competencias garantizando al mismo tiempo un marco seguro.
Patinetes y bicicletas eléctricas: regulaciones más estrictas
Los vehículos eléctricos ahora están mejor regulados.
Obligaciones principales:
- Formación específica para determinados conductores
- Usando un casco
- Respeto a las rutas autorizadas
- Iluminación compatible
Las infracciones pueden dar lugar a multas de 500 a 1.000 DH, o incluso a la inmovilización del vehículo.
Tasas del permiso de conducir 2025/2026
Los precios ahora están armonizados a nivel nacional:
- 37 DH/hora (formación teórica)
- 75,5 DH/hora (formación práctica)
- Requisito mínimo: 20 horas antes de realizar el examen
Se podrán aplicar tarifas adicionales en caso de falla u horas adicionales.
Sanciones más estrictas
El Código de Circulación prevé sanciones más severas:
Delitos de primera clase:
- No usar casco
- Estacionamiento en un carril reservado
- Graves violaciones de seguridad
Multas: 700 a 1.400 DH
Delitos de segunda clase:
- Sin cinturón de seguridad
- Permiso vencido
Multas: 500 a 1.000 DH
En algunos casos, el vehículo puede quedar inmovilizado inmediatamente.
Una reforma incluida en la estrategia nacional
Estas novedades se enmarcan en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2017-2026, cuyo objetivo es reducir en un 50% el número de muertos en las carreteras marroquíes.
La versión 2025/2026 del permiso de conducir pretende ser más rigurosa, más tecnológica y más centrada en empoderar a los conductores.
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